【增程式车型电池要“爆雷”？】据中汽检测发布的报告，增程式车型电池寿命比纯电车型衰减速度更快，11.6万公里的特斯拉电池健康89.3%，而10.3万公里的理想ONE健康度为75.6%。而据相关标准，电池衰减低于60%需更换，若自费的话，这几万的换电费车主会很肉痛。